La CTS est à la fois opérateur et maître d’ouvrage du réseau urbain de l’Eurométropole de Strasbourg.
Un montage unique en France
Société Publique Locale au capital de 5 M€, la CTS a pour actionnaire l'Eurométropole de Strasbourg et la Région Grand Est. Elle est liée à l’Eurométropole par un contrat de concession signé en 1990 pour 30 ans.
Deux missions complémentaires :
• Exploiter les transports publics urbains de l’agglomération strasbourgeoise.
La CTS est un opérateur à forte valeur ajoutée, reconnu au niveau européen pour la qualité de ses services et sa capacité d’innovation.
• La CTS dépasse le simple rôle d’expert (développement du réseau de tram, choix techniques, tarification, innovations…) et assure la conception, la construction et le financement des infrastructures : voies et stations, billettique, vidéosurveillance, parkings-relais…
Crédit photo Laurent Rothan Airdiasol
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- 1877 Création de la CTS
- 1928 Mise en circulation des premiers autobus
- 1939 Mise en circulation des premiers trolleybus
- 1960 Arrêt de l’exploitation du tramway
- 1994 Création du nouveau réseau tramway et mise en service de la Ligne A
- 1998 Création de la Ligne D
- 2000 Création des Lignes B et C
- 2007 Extensions des lignes C et D, création de la ligne E
- 2008 Extension de la ligne B
- 2010 Création de la ligne F et desserte directe de la Gare par la ligne C
- 2013 Extensions des lignes A et D, création de la ligne G, première ligne de Bus à Haut Niveau
de Service à Strasbourg
- 2017 Extension de la ligne D vers Kehl enfin réalité ! Et transformation de la ligne 15 en L1
- 2018 Le réseau BUS redessiné au Nord et à l'Ouest de l'Eurométropole de Strasbourg
- 2018 La ligne D s'étend au coeur de la Ville de Kehl jusqu'à Rathaus
- 2020 Extension de la ligne F vers Koenigshoffen
